CR4 162
Der CR4 162-Bremsbelag ist eine hochleistungsfähige Reibungskomponente, die für CR4 162-Motorradmodelle entwickelt wurde.
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Produkteinführung
| Spezifikationen | ||
| Produkttyp: | Motorrad-Bremsbelag | |
| Reibungsmaterial: | Gesinterte Metall- oder Keramikverbindung-oder kundenspezifisch | |
| Trägerplatte: | Aluminium mit -Korrosionsschutzbeschichtung | |
| Verschleißanzeige: | Visuelles Warnsystem | |
| Kompatibilität | ||
| Marca | Referenz Motocicleta | Modelo |
| AKT | CR4 162 | 2022- |
| AKT | CR4200PRO | 2023 - |
| AKT | CR5 180-200 | 2016 - |
| AKT | RTX 150/UNISHOCK 150 | 2013-2020 |
| HELD | Strich 125 | 2022- |
| HONDA | CB 500F/FAF/RAF/X/XA | 2013-2016 |
| HONDA | CB650R | 2019－2024 |
| HONDA | CB 750 | 1991-2006 |
| HONDA | CB 750 F | 2007-2008 |
| HONDA | CBR250ABS | 2015-2019 |
| HONDA | CBR250RR | 1990-1994 |
| HONDA | CBR25ORBYBRECAL. | 2019-2020 |
| HONDA | CBR 600 | 1989-1991 |
| HONDA | CBR650F | 2014-2019 |
| HONDA | CBR750FSUPERAERO | 1988-1988 |
| HONDA | CMX1100D | 1922 - |
| HONDA | CMX500REBEL | 2023-2025 |
| HONDA | CTX 700 | 2014- |
| HONDA | FES125-150-250 | 1999- 2007 |
| HONDA | NC750/NC750XD | 2009-2023 |
| HONDA | NT 650 | 1998- 2001 |
| HON DA | NTV 400-600-650 | 1988 - |
| HONDA | NTVDEAUVILLE650 | 1998- 2001 |
| HONDA | NX650DOMINATOR | 1998- 2002 |
| HONDA | PANTHEON 125-150 | 2003- 2007 |
| HONDA | RS 250 | 1991-1992 |
| HON DA | VFR 400–700 | 1988- |
| HONDA | VRX400 | 1995- |
| HONDA | VT250 | 1989- |
| HONDA | VTR250 | 1998-2010 |
| HONDA | X-ADV750 | 2023- |
| HONDA | XL600-650-700TRANSALP/ABS | 1991-2011 |
| HONDA | XRVG50-750AFRICATWIN | 1988-2002 |
| ITALIKA (Mexiko) | 200Z-250Z-250SZ | 2005- |
| ITALIKA (Mexiko) | V200 | 2020- |
| ITALIKA (Mexiko) | VX250 | 2017- |
| KAWASAKI | Z650ABS | 2020－2022 |
| KAWASAK | Z800-900 | 2013- |
| KAWASAKI | Z900 | 2023 - |
| KAWASAKI | ZR 750 | 2007 - |
| PEUGEOT | SV 250 | 2001- |
| ROYALEINFIELD | INTERCEPTOR350 | 2022- |
| Suzuki | FREEWINDXF650 | 2004-2004 |
| Suzuki | INAZUMA250 | 2012- |
| Suzuki | SV 650A | 2020-2022 |
| Suzuki | V STROM 250 ABS /V STROM 250 SX | 2022- |
| TRIUMPH | 600-650-675-955DAYTONA | 2004- |
| TRIUMPH | 600SPEEDFOUR | 2003- |
| TRIUMPH | G00TT | 2000－2003 |
| TRIUMPH | 675STREETTRIPLE | 2007-2013 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE800 | 2011－ |
| TRIUMPH | TIGER800/TIGERXC1050 | 2010-2012 |
| TRIUMPH | TIGERSPORT660 | 2021-2022 |
| TRIUMPH | DREIZACK660 | 2023-2024 |
| VENTO (Mexiko) | ROCKETMAN250 | 2023 - |
| VENTO (Mexiko) | STURM | 2023- |
| VENTO (Mexiko) | TORNADOR250 | 2023- |
| SIEG | BOMBER250 | 2022- |
| SIEG | MRX ARIZONA200 | 2023- |
| SIEG | VENOM18 | 2023 - |
| SIEG | VENOM400 | 2022- |
| VICTORYZONTES | 155U | 2023- |
| VICTORYZONTES | 310M | 2023- |
| VICTORYZONTES | 350 GK | 2023- |
| VICTORYZONTES | 350R1 | 2023- |
| VICTORYZONTES | 350T1 | 2023- |
| VICTORYZONTES | 350T2 | 2023- |
| VICTORYZONTES | 350W | 2023- |
| VICTORYZONTES | 350X1 | 2023- |
| Yamaha | XJ6DIVERSION600 | 2009-2014 |
| Yamaha | XJ6N | 2009-2016 |
| Yamaha | YZF600RRR | 2003-2004 |
| Anwendungen | ||
| Durch den Einsatz fortschrittlicher Sintermetall- oder Keramik--Verbindungstechnologie liefert es zuverlässige Bremskraft, hervorragende Wärmeableitung und konstante Bremsleistung unter verschiedenen Fahrbedingungen. Der Bremsbelag ist so konzipiert, dass er Geräusche, Vibrationen und Staub minimiert und gleichzeitig eine sanfte, reaktionsschnelle Bremswirkung gewährleistet. Seine robuste Konstruktion mit einer korrosionsbeständigen Trägerplatte sorgt für eine längere Lebensdauer und stabile Reibungseigenschaften und macht ihn zu einer sicheren und zuverlässigen Wahl für den täglichen Pendelverkehr, das Fahren in der Stadt und allgemeine Wartungsarbeiten. | ||
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